石油勘探开发从常规岩芯油气延伸到非常规岩芯油气领域，非常规岩芯油气地质研究日益受到重视。20 世纪 90 年代以来，中国出现深盆气、根源气 、深盆油 、向斜油 、非稳态成藏、致密油、致密气 、页岩气、页岩油、源岩油气等概念。油气地质基础研究呈现出由常规岩芯油气向非常规岩芯油气发展的新趋向，非常规岩芯油气地质学是非常规岩芯油气资源勘探开发实践的产物，是石油与天然气地质学的一个重要分支学科，也是推动非常规岩芯油气工业实现跨越式发展的理论基础。 非常规岩芯储层呈现低速非达西渗流特征，存在启动压力梯度；渗流曲线由平缓过渡的两段组成，较低渗流速度下的上凹型非线性渗流曲线和较高流速下的拟线性渗流曲线，渗流曲线主要受岩芯渗透率的影响，渗透率越低，启动压力梯度越大，非达西现象越明显。需要人工压裂注气液，增加驱替力，形成有效开采的流动机制。低温气体吸附法：低温液氮吸附法受到测试方法原理限制无法测量孔径大于 300nm 的孔隙等。无损伤非常规岩芯油水气饱和度检测
前陆冲断带大型构造、被动大陆边缘以及克拉通大型隆起等正向构造单元，二级构造单元控制油气分布。油气聚集于构造高点，平面上呈孤立的单体式分布；或聚集于岩性圈闭、地层圈闭中，平面上呈较大规模的集群式分布。常规岩芯油气勘探，关键是寻找有效聚油圈闭，重要工作是预探获取发现，评价确定圈闭边界。第一步，进行圈闭识别、圈闭和圈闭精细描述，落实有利钻探目标；第二步，选择极有利目标、很合适钻探位置进行预探，力求获得油气发现；第三步，开展评价钻探高精度非常规岩芯系统应用领域微毛细管孔隙：流体在自然压差下无法流动（泥岩）。
非常规岩芯油气与常规岩芯油气既有明显区别，又有密切联系。非常规岩芯油气与常规岩芯油气的相同点是，在同一含油气系统中，两者具有相同的烃源系统、相同的初次运移动力、相似的油气组成等。基于成因和分布上的本质联系，常规—非常规岩芯油气表现为“有序聚集”，成因上关联、空间上共生，形成一套统一的油气聚集体系。遵循常规—非常规岩芯油气“有序聚集”规律，勘探开发过程中应将两类油气资源整体考虑、协同发展。 非常规岩芯储层呈现低速非达西渗流特征，存在启动压力梯度；渗流曲线由平缓过渡的两段组成，较低渗流速度下的上凹型非线性渗流曲线和较高流速下的拟线性渗流曲线，渗流曲线主要受岩芯渗透率的影响，渗透率越低，启动压力梯度越大，非达西现象越明显。需要人工压裂注气液，增加驱替力，形成有效开采的流动机制。
引入并发展连续型油气聚集理论，提出连续型油气聚集具有 10 项重要特征 ；通过纳米 CT、场发射等先进手段，发现了致密油、致密气、页岩油和页岩气等非常规岩芯油气储层中纳米孔喉系统 ；研究了不同类型非常规岩芯储层地质特征、油气形成与分布规律、“甜点区”主要控制因素；提出含油气单元内常规与非常规岩芯油气形成常规—非常规岩芯油气“有序聚集”体系。贾承造等评价出不同类型非常规岩芯油气资源潜力，明确提出中国不同类型非常规岩芯油气发展战略，提出了非常规岩芯油气地质学的 4 项重要理论问题 。“非常规岩芯油气地质学”的发展，不仅在于解决人类社会发展的能源需求，更重要的是培育非常规岩芯思维、非常规岩芯创新，使人类认识世界有非常规岩芯思想、改造世界有非常规岩芯方法、推动世界有非常规岩芯人才，形成“非常规岩芯哲学”重要理论基础。综合对比非常规岩芯油气储层与常规岩芯油气储层特征。
非常规岩芯油气与常规岩芯油气在油气来源与成因上存在着密切联系，在同一含油气系统中，两者具有相同的烃源系统和母质来源、相同的初次运移动力、相同或 相似的油气组分及同位素组成等。两者在空间分布上紧密共生出现，形成统一的常规—非常规岩芯油气“有序聚集”体系。因此，在遵循两类资源差异性的基础上，常规—非常规岩芯油气应协同发展，遵循二者“有序聚集”的内在规律，以各自特色的生产方式，对含油气单元中不同层系、不同类型油气资源，开展“立体勘探、协同开发”，从而极终实现对整个含油气单元的高效、快速开发。表面弛豫发生在流固界面，即岩石的颗粒表面。小核磁非常规岩芯检测系统
科研人员深入研究非常规岩芯，探索非常规油气资源的分布规律。无损伤非常规岩芯油水气饱和度检测
聚合物驱油： 聚合物驱使用聚合物溶液为驱油剂，是化学驱的重要方法，在世界上尤其在中国大庆油田有大范围的应用．在工程实际中，聚合物驱极常用的聚合物主要有两种: 人工合成的部分水解聚丙烯酰胺( HPAM) 和生物聚合物黄原胶．除此以外，人们也在研究用于采油的新型聚合物．早期人们普遍认为聚合物驱是通过提高宏观采油效率来提高整体采收率的，具体表现为聚合物溶液增加了驱替液粘度，并且造成了油水相渗透率不均衡降低，减小了驱替液和被驱替液的流度比，从而提高波及系数．随着对聚合物驱油机理研究的逐渐深入，人们发现由于聚合物溶液具有粘弹性，其在微观孔道中有特殊的流动性质．聚合物驱不仅能提高宏观采油效率，还能够提高微观驱替效率．无损伤非常规岩芯油水气饱和度检测
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